型号 |
|
| CBD20ETG | CBD25ETG | CBD30ETG |
额定载荷 |
| kg | 2000 | 2500 | 3000 |
荷载中心距 |
| mm | 600 | ||
起升高度 |
| mm | 120 | ||
行驶速度 | 前进(满载/空载) | km/h | 6/6 | ||
起升速度 | 满载/空载 | mm/s | 30/35 | ||
下降速度 | 满载/空载 | mm/s | 40/30 | 42/30 | 45/30 |
最大爬坡度 | 满载/空载 | % | 6/8 | ||
焊接式 | 电压/容量 | V/Ah | 24/210 | 24/240 | 24/270 |
该搬运车系列产品采用独特的升降机构设计,独特的五轮支撑技术,使得整车使用更加平稳,能耗更低。核心元器件均采用进口高端配置,性能更先进,质量更可靠,安全性更好。
1.特殊半固定结构,避免气弹簧人为快速回位时损坏
2.手柄回位时分两段先快后慢缓冲,减少碰伤,延长使用寿命
3.气弹簧可快速更换
4.高强度合金铝压铸成型手柄杆,经久耐用
5.踏板带防反弹限位设计,可有效预防对人体造成的伤害;踏板轻轻抬起一定角度后自动复位。
6.踏板采用气弹簧机构,回位时有缓冲。
7.加厚防滑聚氨酯发泡垫,减缓操作者长时间工作疲劳。
8.踏板盖采用高强度钢整体钣金模压成形,经久耐用。
9.柯蒂斯驱动控制系统总成(含驱动及转向)
10.整车配备AMP防水插件,防水防尘,适应恶劣工况使用
11.原装ZF免维护驱动变速箱总成,效率高、噪音低,可靠性极高。
12.德国原装进口Vulkollan(聚氨酯)车轮,耐磨性更好。
13.美国KDS交流驱动电机,噪音、效率高、免维护。
14.独特的五支点结构设计,整车运行更加平稳、安全。
15.独特的驱动减震系统设计,使操作更舒适,并能有效保护驱动系统。
16.独特的增力结构设计,使驱动系统可以根据负载调节抓地力,保证爬坡能力时减少车轮磨损。
17.整体式装配,维护保养简单方便。
18.独特起升机构设计,蓄电池不随货物升降,降低结构故障率,同时有效降低能耗。
19.双滚道转向大轴承,承载力大,耐磨损,不易发生前后晃动,有效保护减速箱与驱动轮的使用寿命。
20.精密加工、微间隙导轨式起升结构,独特的球面定位油缸,确保面叉升降平稳。
21.升降机构设置机械与电子双重起升限位确保安全,且无冲击现象。
22.整体式加厚挡货板,有效防止野蛮搬货时撞击变形,叉尖模压成型并加强处理,经久耐用。
型号 |
|
| CBD20ETG | CBD25ETG | CBD30ETG |
额定载荷 |
| kg | 2000 | 2500 | 3000 |
荷载中心距 |
| mm | 600 | ||
起升高度 |
| mm | 120 | ||
行驶速度 | 前进(满载/空载) | km/h | 6/6 | ||
起升速度 | 满载/空载 | mm/s | 30/35 | ||
下降速度 | 满载/空载 | mm/s | 40/30 | 42/30 | 45/30 |
最大爬坡度 | 满载/空载 | % | 6/8 | ||
焊接式 | 电压/容量 | V/Ah | 24/210 | 24/240 | 24/270 |